油氣回收裝置形同虛設 西安一加油站污染嚴重
[加入收藏][字號:大 中 小]
[時間:2015-07-29 來源:中國能源網 關注度:0]
摘要: 進入夏季,臭氧取代PM2.5成為首要污染物。針對近期臭氧連續污染狀況,近日西安市減霾辦召集環保、工商、商務、交通、城管等部門對臭氧污染防治展開專項督察,結果不盡如人意。
截至7月23日,西安市本月已有10個污染天,除7月13日是...
進入夏季,臭氧取代PM2.5成為首要污染物。針對近期臭氧連續污染狀況,近日西安市減霾辦召集環保、工商、商務、交通、城管等部門對臭氧污染防治展開專項督察,結果不盡如人意。
截至7月23日,西安市本月已有10個污染天,除7月13日是PM10超標外,其余9天均是臭氧超標。西安市展開了為期一個月的專項治理,市治污減霾辦不定期對各區縣、開發區治理情況進行督察。
在近期的一次督察中,檢查人員發現,位于丈八四路的
殼牌加油站兩桿油槍皮套均有損壞,雖然油槍均安裝了油氣回收裝置,但由于油槍上的皮套損壞,造成油氣回收裝置無法正常使用,整個加油站能聞到濃重的汽油味。檢查人員表示,如果油氣回收裝置正常,加油站內不會有這么重的汽油味。
這些汽油味就是汽車加油中揮發出的“油氣”,而“油氣”排放易發生臭氧污染,因此加油站也是城市臭氧最大的產生源之一。如果加油站的油槍全部安裝了油氣回收裝置,且正常使用,整個加油過程油氣回收可以達到90%以上。
隨后檢查人員對位于科技八路的奔馳4S店進行了檢查,4S店在汽車噴漆過程中會產生有機廢氣,這也是臭氧污染源之一。記者在該店噴漆作業室看到,作業人員在噴漆時身穿隔離服。工作人員介紹說,經處理后廢氣中固體顆粒物可達標排放。
在錦業一路,市尾氣中心的工作人員和交管部門對機動車尾氣進行了路檢。尾氣超標車輛將現場處罰50元,并要求司機限期治理。市減霾辦近期將持續對各區縣、開發區臭氧專項治理情況進行督察,并對治理不力的問題進行曝光。