盡管漲幅回落，但6%的上漲幅度依然讓2011年我國原油的進口量創(chuàng)下了歷史紀錄，與之相對應的則是可能再次被改寫的對外依存度。

    1月29日，海關總署公布的2011年海關主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年國內(nèi)進口原油2.54億噸，同比增長6%。專家測算2011年中國原油對外依存度將達到57%左右，且短期內(nèi)依存度上漲的趨勢難以改變，2013年將超60%。

    強勁增長的汽車產(chǎn)業(yè)帶來的原油消耗是中國原油需求增長的主要支撐。目前中國90%的新增原油需求量都來自汽車產(chǎn)業(yè)。‘盡管官方部門的最終數(shù)據(jù)還未公布，但廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強接受記者采訪時表示：’原油進口量的增長無疑意味著我國原油對外依存度也將進一步提升，預計2011年中國原油對外依存度將達到57%左右。'

    近幾年來，中國石油對外依存度大致每年提升3個百分點。到2013年中國原油對外依存度將超過60%，而這一趨勢在較長的一段時期內(nèi)都難以改變。‘林伯強表示。

    事實上，與原油進口量呈逐年遞漲態(tài)勢相伴，中國原油對外依存度逐年攀升已是既定事實。來自海關總署的統(tǒng)計顯示，中國自1993年成為原油凈進口國，當年的依存度為6%，隨后該數(shù)據(jù)不斷飆升，2009年首次突破50%的警戒線，達到51.3%；去年8月，工信部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，去年前5個月我國原油對外依存度首次超越美國達到55.2%。

    此外，煤炭進口量躍居世界首位也成為業(yè)界關注的問題之一。數(shù)據(jù)顯示，去年我國煤炭進口增長11%，達到1.824億噸；而日本財務省近日公布的數(shù)據(jù)顯示，去年日本進口煤炭1.752億噸，減少5.1%，以此計算， 2011年中國打破了日本保持了30多年的煤炭進口第一的紀錄。


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