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  • 雜亂無章的光伏運維 百億市場如何成長?

    [加入收藏][字號: ] [時間:2017-12-07  來源:能源雜志   關注度:0]
    摘要: 規模逐漸龐大的光伏電站,到了必須更加重視和關注運維的時候了。歷時兩個月的時間,我們走訪了十多家光伏運維企業,既包括電站業主自營的運維團隊,也包括第三方的獨立運維公司。我們與業內人士就目前運維市場的狀況、面臨的問題以及后續的解決辦法進...

        規模逐漸龐大的光伏電站,到了必須更加重視和關注運維的時候了。歷時兩個月的時間,我們走訪了十多家光伏運維企業,既包括電站業主自營的運維團隊,也包括第三方的獨立運維公司。我們與業內人士就目前運維市場的狀況、面臨的問題以及后續的解決辦法進行了充分的交流和探討。

        “有的單位還沒有建立基本的委外運維體系,雖以招標形式運作,對價格卻無適當的限制,最后的中標價格之低,甚至超出招標者的想象。”天合光能劉承磊告訴記者說,“當然也有一些國企委外運維的要求較為明確、合理。”

        截至2017年三季度,全國新增光伏裝機達到了42GW,加之2016年全國光伏累積裝機達到77.42GW,也就是說目前累積光伏裝機已經達到了119.42G。光伏電站的存量市場已經非常的大,而且增量市場也在不斷的擴大,而且從電站類型來看,光伏地面電站占比仍然占據絕對的優勢。

         按照地面電站年平均成本為每瓦0.1元,光伏電站除卻分布式電站,地面電站以100GW的規模計算,地面電站每年的市場價值達到100億元。目前光伏電站運維市場仍然處于初期階段,但是仍然有不少的玩家已經進入進來,自主運維、第三方運維等等,各家有各家的玩法。

        “從2013年開始建設到現階段,大型電站建設期退潮,很多企業開始意識到建了那么多電站之后的事情,運維問題已經開始顯現出來了。不光是建的問題,建了后怎么把它用好,發出去的電盡量能被電網所接受,這些問題都開始顯現出來了。”上航電力市場總監周峻對記者說。

        事實上,地面電站運維市場還存在許多的問題,行業標準的缺失、運維人員參差不齊、低價競標、地方運維的種種困難等等,這些讓眼下的運維市場顯得如此的雜亂無章。

        市場大小之惑

        在不少業內人士看來,光伏電站的運維是一個很大的市場。而數據似乎也印證了這一判斷:至2017年6月底時,全國光伏發電裝機達到1.02億千瓦,其中,光伏電站8439萬千瓦,分布式光伏1743萬千瓦。位居世界第一。如果按照每瓦每年可以獲得0.1元的收益來算,僅就現有的光伏裝機來看,相關的運維市場就可以達到每年上百億,而且這個數字未來還會不斷上升。

        但是,如果我們仔細分解這個數據,會發現背后遠遠沒有外界想象的那么簡單。調研過程中我們發現,在存量方面,光伏運維市場的容量空間,遠沒有賬面數據看上去那么美。上航電力的一項調研顯示:雖然中國目前有1億千瓦的光伏電站,裝機量達到了世界第一。但在這其中,有70%的裝機屬于五大四小等電力央企國企,一般都由集團母公司旗下專事運維的公司來維護,而在其余30%的民營企業的電站中,又有7%-8%左右是由協鑫、晶科等設備商投資的電站,這些企業也有一定的自主運維能力,也就是說,目前中國將近80%的光伏裝機,它們的市場并不對外開放,屬于行業里的“非流通股”。因此,這部分紅利,第三方運維公司很難能享受得到。在這樣的情況下,第三方獨立市場實際上所分享的存量市場,只是中國現有光伏裝機不到20%的比例。

         既然存量市場的空間低于人們的預期,那么在增量市場方面呢?能夠肯定的是,在可以預見的時期內,中國光伏電站的投資主體會更加多元化。除了傳統的電力企業之外,很多金融投資、機械設備等企業也參與到了其中。從這方面來看,光伏運維企業的機會似乎會更多。

        但是和前幾年不一樣的是,由于棄光限電的原因,主管部門收緊了光伏電站在三北地區的投資建設,數據顯示,2017年上半年,全國光伏新增裝機布局出現了很大的變化,從西北地區向中東部地區轉移的趨勢更加明顯。其中,華東地區新增裝機為825萬千瓦,同比增加1.5倍,占全國的34%;華中地區新增裝機為423萬千瓦,同比增長37%,占全國的17.3%。尤其是分布式光伏發展繼續提速,上半年浙江、山東、安徽三省新增裝機均超過100萬千瓦,同比增長均在2倍以上,三省分布式光伏新增裝機占全國的54.2%。而集中式電站較多的西北地區新增裝機量為416萬千瓦,同比下降50%。由此可見,最近幾年新增的光伏裝機,主要來自于中東部,而且很大一部分是分布式光伏裝機。從調研走訪的結果來看,由于分布比較分散,管理相對麻煩,運維企業對于分布式光伏的興趣,遠遠沒有集中式電站那么濃厚。

         電站投資主體調整所帶來的利好,和電站分布區域所帶來的利空,交織的結果,就是業內人士對于光伏運維增量市場的發展出現了不一致的意見。尤其是國有企業的電站市場能否對市場開放、從“非流通股”變成“流通股”方面,有觀點認為,隨著電力國企未來光伏項目逐漸落地,裝機量越來越大,組織自有的光伏運維隊伍,就好像自己會修家電,不用再求助于外界的維修工一樣,可以省去很大一筆收入;而另一種觀點認為,從人事方面的角度考慮,國企要受到來自人員編制方面的一個限制,因此未來可能不會組建太多的自有運維隊伍。

         如果說裝機方面是存量市場低于預期,增量市場還看不太清的話。那么在單價方面,光伏電站每瓦每年的收益也存在下行趨勢。在調研中我們發現,運維企業每瓦每年的收益大約在6分到1毛錢之間,同時,有企業反映,在競標的過程中,有廠家靠為了獲取項目,依靠大幅壓價,引發行業內部的無序競爭,這不僅使得相關的服務跟不上,也在一定程度上壓低了行業的利潤,使得光伏運維市場的盤子遠遠低于市場的預期。

         而事實上,光伏運維的無度競價,只是這個領域無序發展的冰山一角,在調研的過程中,我們發現,光伏運維行業實際上還存在著更多的問題。
     
     



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