卡塔爾周日表示，已經(jīng)向韓國訂購了6艘液化天然氣船。卡塔爾正在推進一個數(shù)十億美元的項目，以提高液化天然氣的產(chǎn)量。

世界最大的液化天然氣出口國卡塔爾將從大宇造船海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering)購買四艘液化天然氣船，從三星重工(Samsung Heavy Industries)購買兩艘。這是去年卡塔爾和韓國造船商簽署的190億美元協(xié)議的第一批訂單。

大宇、現(xiàn)代重工業(yè)、三星被選定到2027年為止為卡塔爾建造100多艘液化天然氣(LNG)船。預計到2027年，卡塔爾將花費約300億美元將液化天然氣產(chǎn)量提高50%。

今年10月，卡塔爾還從中國訂購了四艘價值超過7.6億美元的液化天然氣油輪，以擴大其船隊。液化天然氣被視為石油和煤炭等碳排放較高燃料的重要替代品。同時液化天然氣在歐洲和日本的價格近幾個月來飆升。

卡塔爾能源公司對全球液化天然氣需求的預測比一些分析師更為樂觀。它預計天然氣需求將持續(xù)增長到2050年，這也凸顯了其投資的重要性。國際能源機構(IEA)預計，隨著消費者逐漸放棄化石燃料，全球天然氣需求將在本世紀20年代中期見頂。