![]() |
首頁 資訊 技術 產品 公司 資料 論壇 更多 |
![]() |
|
![]() 苗張木博士 武漢理工大學交通學院結構工程系教授。1982年1月畢業于浙江大學力學系。中國鋼結構協會海洋鋼結構分會常務理事,中國力學學會會員,中國復合材料學會會員。長期從事工程力學、結構工程和船舶與海洋工程結構的研究,擅長CTOD試驗技術的研究,達到國內領先水平,被國內外同行稱為“CTOD教授”。主持科研項目20余項,在國內外發表論文30余篇(EI收錄9篇),多次應邀出席國際學術會議,得到國內外同行的高度評價。2008年5月至11月應邀在美國南卡羅萊納大學(University of South Carolina)留學,研究斷裂力學理論與CTOD試驗技術。 曾參加國家科技攻關項目《海洋石油平臺T型管節點疲勞強度研究》(機械電子工業部機械科學研究院科技成果一等獎);參加機械電子工業部課題《三維混合型應力強度因子光彈性確定技術研究》(機械電子工業部機械科學研究院科技成果四等獎)。 教育經歷:1978.3-1982.1 浙江大學固體力學(理學士)。 1986.9-1989.5 武漢理工大學船舶結構力學 (碩士)。 2001.9-2005.6武漢理工大學結構安全性與可靠性 (博士)。...More |
實驗照片 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
焊縫內部微裂紋(150倍) | 低溫CTOD 試驗照片 | 不同厚度的CTOD試樣 | 港深西部通道跨海大橋 |
專題編輯:楊寶劍 設計制作:ALLEN 全球石油網版權所有 未經授權,禁止復制或建立鏡像 |